Вести с торсионных полей

Год назад я купил себе Matiz, и вот теперь у меня накопилось немного статистики.



Итак, за год я проехал 16287 километров. Кроме Киева (где я езжу в режиме «дом-работа-магазин»), я был в Сумах, Умани, Белой Церкви, Кременчуге, Житомире, Луцке, Львове, Мукачево, Ужгороде, Ивано-Франковске и Хмельницке. Заправился суммарно на 1149 литров бензина (преимущественно А-92, очень редко А-95), с общей суммой 10735 грн. Средний расход за весь год — 7,0 литров на сотню (а минимальный, на хорошей трассе — 5,3).

Сделал два штатных ТО, «нулевое» на 2 и «первое» на 10 тыс. км. При покупке я установил парктроник (очень удобная штука), чуть позже добавил противотуманные фары. Больше о техническом состоянии говорить нечего — это новая машина, чему там ломаться.

Теперь о плохом. За это время я сломал и/или потерял несколько пластиковых колпаков. Один раз «поймал» шиной гвоздь саморез, ещё один раз меня оштрафовали ГАИшники. Ещё один раз пришлось рихтовать колёсный диск. Вот, пожалуй, и все происшествия (тьфу-тьфу-тьфу).

Я доволен. Всё нормально.

Привет, пипл. Мы проехали 2602 км, сожгли 161,64 л бензина, видели 10 зáмков. На этих выходных вернулись в Киев и теперь будем потихоньку выкладывать фотки. Для начала — вот карта тех мест, где мы были.

Хм. Позвонил мне только что некий гражданин. Спросил, я ли владелец автомобиля Daewoo Matiz, госномер такой-то. (Штирлиц насторожился). Сказал, что он представитель страховой компании такой-то, что я оформлял у них полис ОСАГО и в этом полисе не указаны данные на меня, только телефон и все данные на автомобиль — а по закону это неправильно. Неправильность надо исправить. Вот что этот дядька хотел — узнать моё ФИО, адрес прописки и прочую лабуду. (У меня I тип страхования, «один автомобиль и любой водитель», на кой хрен им мои данные). Я сказал, что не хочу предоставлять такие подробности незнакомому лицу, и вообще попросил перезвонить завтра. Дядька вежливо согласился, а я теперь думаю: что это за фигня?

Сначала я обрадовался — наконец-то отменят эту неформатную дурацкую картонку, останется только аккуратная пластиковая карточка стандартного размера. Меньше бумажек, меньше бюрократии, фен-шуй, икебана. Станет лучше. Агащаз. ( Read more...Collapse )

Постепенно «окащеняю» друзей такой фичей, как АКПП. Словами трудно описать превосходство «автомата» над «механикой», это надо ощутить спинным мозгом. Сначала bes_ucher, а затем fester_ua и wi1dcat попробовали и узнали важную информацию: оно само едет, уиии!!1

Машинко у меня вот какая — Daewoo Matiz. Городской компактный хетчбек.

Движок 0.8 литра, жрёт мало, полста коней на 800-килограммовую машину хватает с головой.
АКПП — это очень, очень клёво. Кто пробовал, тот и так знает.
Ещё есть кондиционер. После прошлого жаркого лета я решил, что это таки важно.

Стоит такой аппарат всего лишь 8 килобаксов, как ВАЗовская «девятка».



Ещё фотки.
Под рукой была только Nokia, поэтому на сделанных в сумерках фотках трудно разобрать цвет (бежевый, 60U).

Upd.: некоторые комментаторы прямо-таки лучатся добротой и теплом. Оставлю такие комменты как есть, как образец гуманизма. [^]

Отвечу всем сразу:
1) с безопасностью всё нормально (кстати, Егор, мы с тобой о безопасности уже спорили),
2) кто такую машину изнутри видел, тот знает как дофига в ней места,
3) действительно, включённый кондиционер таки ухудшает динамику, но не ужас-ужас.

Кстати, камрады, я теперь белый человек с правами категории Бэ и транспортным средством категории Бэ.

Пятница. Давайте устроим традиционный пятничный срач!

Ровно двадцать минут назад иду я вот тут, перехожу зебру на съезде с Броварского проспекта на Жмаченко. За зеброй тянучка, перед зеброй тянучка, по зебре иду я. Тут из окна машины, уступающей мне дорогу, высовывается рожа и говорит «шевели поршнями!». Я показываю чуваку средний палец, он проезжает метров двадцать, тоже показывает средний палец, затем (ояебу!) задом сдаёт на Броварской проспект и едет рядом со мной, вежливо разговаривая о ПДД, нормах приличия, покупке прав и всём таком. Всё обошлось мирно, без мордобоя — просто поорали друг на друга, после чего орёл укатил.

Светлый Kia Cee'd, номера АА 8366 ЕР, фоткал моблой. Может, его кто-нибудь знает? Может, я зря обидел хорошего человека? Нувыпонели.

Френды, а не завалялось ли у кого-то из вас на продажу Ланоса, Нексии или «девятки»? Ну или чего эдакого.

Сегодня меня занесло на автошоу на Столичном шоссе (спасибо друзьям). Вау, это клёво. Море впечатлений — как на компьютерных выставках в 90-х, даже принёс домой какого-то бумажного спама. Местами слишком шумно. Можно понюхать палёную резину посмотреть на «экстремальное вождение», но как раз это меня как-то не впечатлило.

Зато порассматривал кучу машин. Некоторые рассматривал весьма внимательно, с заглядыванием под капот и в багажник и с примеркой под себя. Внезапно заинтересовали Жигули, а именно ВАЗ-2171 — я как-то раньше не видел Приоры-универсала (если кто не в курсе, я недолюбливаю седаны и обожаю универсалы). Надо сказать, весьма симпатично выглядит, как снаружи, так и внутри. Вообще Приора — чуть ли не единственная из относительно недорогих машин, в которой мои ноги нормально помещаются. В люксовой комплектации есть ABS, кондиционер, airbag, датчик дождя и парктроник. Эх, где бы денег раздобыть, да побольше…

Кроме новых тачек, там можно полюбоваться на кучу ретро-автомобилей. Меня особо порадовала «Чайка», Cadillac Fleetwood и старый мотоцикл BMW. Кстати, завтра ещё можно успеть туда сходить, если что.

Выходные удались на славу. Мы ездили на дачу, гуляли по лесу, стреляли по банкам, катались на «бандомобиле», рубили дрова, жгли костёр и жарили шашлык. Проще говоря, отдыхали и отрывались. Я видел аиста в камышах и маленькую коричневую ящерицу в норке. Спасибо камрадам virg, aaz_2, zmeuka, olca и locksmith4!

Жаль, «Славута» для меня тесновата. Проблема не в том, что я головой в крышу упираюсь, и не в том, что сиденье ещё дальше не отодвигается; это всё ерунда. Хуже, что расположение руля и «мешалки» с моей длиной ног не очень-то сочетается — правая нога упирается в руль и мешает включать первую передачу, мне неудобно и я устаю быстро (хотя ехать так могу). Сегодня немного покатался на «Славуте», остался вполне доволен собой (кое-что я всё ещё помню после автошколы) и доволен машиной (кроме шуток, чёткий аппарат). Хотя, конечно, себе машину я буду искать покрупнее.

А ещё virg сегодня впервые села за руль, и у неё всё отлично получилось, с чем её и поздравляю!

Чуть не пропустил хорошую новость:

Ну что, камрады? Я теперь белый человек с правами категории Бэ.
Осталось купить ведро с болтами.

Тема нашего сегодняшнего вброса — автомобили. Как-то так случилось, что в моём окружении становится всё больше и больше народу с правами. Разговоры «про тачки» становятся более популярны, чем «про компьютеры». Пробки всё длиннее. Рекламу автошкол раздают на каждой крупной станции метро. Короче, в Киеве продолжается автомобильный бум, несмотря на «кляту кризу».

Товарищи, это только мне так кажется или вам тоже?